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VMA 2011

Publié : 25 déc. 2010, 11:47
par FduGlaude

Le nouveau (c'est rien de le dire...) règlement 2011 est en ligne mais toujours pas de calendrier



http://www.pilotes-vma.fr/reglement_solo.html



http://www.pilotes-vma.fr/Reglement_VMA_%20Solo_2011_final.pdf



Re: VMA 2011

Publié : 27 déc. 2010, 12:42
par breastlover

Juste pour info, quelles sont les grosses differences par rapport a 2010 ?



Re: VMA 2011

Publié : 27 déc. 2010, 18:50
par FduGlaude

dans la catégorie CLASSIC


- création d'une classe dite "VINTAGE" pour les motos d'avant 1969 et d'avant 1972 suivant la cylindrée




catégorie POST CLASSIC (machines d'avant 31/12/83) :


- une cylindrée supérieure a 350 cc autorisée dans la classe 350


- création d'une classe OPEN EVOLUTION (machines d'avant 31/12/83) : de 351 CC à  illimitée



Re: VMA 2011

Publié : 28 déc. 2010, 18:38
par fred83

catégorie POST CLASSIC (machines d'avant 31/12/83) :


- une cylindrée supérieure a 350 cc autorisée dans la classe 350



bon,alors tous ceux qui vont garder le RDLC en 350 , ils vont être très très loin .deja que je trouvais qu'il y avait bcp d'ecarts selon les prepas !! montage d'un kit obligatoire pour pas trop se trainer .



Re: VMA 2011

Publié : 28 déc. 2010, 20:27
par Jean-Fred

Ca...


C'est le commerce/compet (pardon EMAC team...rolleyes.gif )


Mais bon, même si je monte un 410 sur la 1WT, vais pas aller chatouiller Bruno ou Claude pour autant.



Re: VMA 2011

Publié : 28 déc. 2010, 20:38
par FduGlaude

salut fred et jean fred


a mon humble avis c'est plutot une façon de se décharger des controles quant au respect du réglement (pour l'anecdote : les couvertures chauffantes sont interdites)


sinon les chevaux font pas tout : si vous avez une bonne paires de c------- en rab je suis preneuse :tongue: et avec jean fred on cherche toujours dame la Traj :tongue:



Re: VMA 2011

Publié : 28 déc. 2010, 20:44
par Jean-Fred

Ben, Elodie


Comme certaine piéces, j'ai, mais pas grosses et je les garde pour moi.


Autrement, respect du réglement, c'est de l'humour???


Enfin, c'est pas ici qu'on va changer les choses, ni deballer la m....



Re: VMA 2011

Publié : 28 déc. 2010, 21:27
par FduGlaude


Ben, Elodie


Comme certaine piéces, j'ai, mais pas grosses et je les garde pour moi.


Autrement, respect du réglement, c'est de l'humour???


Enfin, c'est pas ici qu'on va changer les choses, ni deballer la m....




C'est a "se décharger des controles" qu'il faut rire



Re: VMA 2011

Publié : 28 déc. 2010, 21:28
par eric pons

bonsoir,



qui connait réellement la signification de cette évolution de cylindrée en classe POST CLASSIC 350 ?



Va t'on voir arriver des kits moteur en 400 ou 410 cm3 ?



si oui, est ce bien l'esprit de la moto ancienne ?



Où est la notion de préparation sur base série et l'esprit de conservation de l'aspect extérieur des pieces ?




Merci pour vos réponses



eric #35



Re: VMA 2011

Publié : 28 déc. 2010, 21:40
par fred83


salut fred et jean fred


a mon humble avis c'est plutot une façon de se décharger des controles quant au respect du réglement (pour l'anecdote : les couvertures chauffantes sont interdites)


sinon les chevaux font pas tout : si vous avez une bonne paires de c------- en rab je suis preneuse :tongue: et avec jean fred on cherche toujours dame la Traj :tongue:




salut . c'est sur,y a pas que les cv . mais bon,quand il y a trop d'écart,c'est un peu chiant . la course,c'est la bagarre,et c'est quand les motos se ressemblent qu'il y en a le plus . je comptais refaire du VMA s'il reviennent au Ledenon . mais la ......