J'ai refermé mes carters moteur ce week end après avoir changé tous les joints spy, nettoyé & remonté boite de vitesse et vilebrequin, mais et c'est là que ça fait mal, je m'étais fié au dessin page 102, sur ce dessin le gros spy coté embrayage semble etre monté avec les Crénaux vers l'extérieur mais cela ne correspondait pas à mon souvenir (j'aurais du faire un croquis avant de démonter) alors je regarde sur un autre vilo et là je vois les Crénaux vers le centre.
J'ai réouvert et retourné le joint pour le poser Crénaux contre le roulement avant de remonter le moteur dans le cadre qui peut me confirmer le sens de montage.
En m^me temps attention ! il semble qu'il y ait des erreurs dans la Rmt ou tout du moins des contradictions, comme celle ci puisque la photo N° 63 PAGE 101 semble montrer le contraire du croquis page 102, mais ce n'est pas très net. On pourrait faire une liste de ces erreurs si vous en connaissez d'autres .
Cela me ferait chier de devoir ouvrir encore mais je préferre ça à casser en démarrant le moulin, ce serait la troisième fois car en plus j'ai cassé une visse de 6 mm sur le dessus, une des dernière bien sur donc réouverture pour extraire le morceaux, nettoyage du plan etc...
