Bonjour à tous
une petite présentation rapide, je suis un transfuge du forum d'en face forum2T.
Actuellement je roule (j'enfume!) en ville (Paris) sur un TDR 250 un peu revu cycle et moteur, à la campagne sur un WRZ 250 de 2000.
Et puis tiens à 36 ans faut se faire plaisir, j'ai craqué sur RDLC 31k de 83 endormi depuis 5 ans avec un avant en bouillie....
Je subodore que le cadre ait également morflé d'ou 2 questions simples:
1/ un cadre acier se redresse t'il correctement (zone de la colonne de direction)?
2/ outre la plaque rivetée sur la colonne, un cadre est il autrement identifié numero frappé par exemple? En gros j'envisage de riveter la plaque du cadre tordu sur un cadre ok mais sans CG, possible??
Merci