Ayant changé mes deux joints spy coté embrayage , avec un résultat encore médiocre pour celui de la tige d'embrayage , je vais tenter de tourner une ou plusieurs nouvelles tiges avec des diamètres
supérieur de quelques /10ème de plus : + 2/10 pour commencer dans la même texture acier . le retournement et l'usinage du bout ne donne pas de bons résultats . tige légèrement marquée , utilisé téflon également : bof ! ça goute encore .
J'ai pris en grippe cette fuite !! vais chercher le médicament efficace .....
l'avant dernier joint spi que j'ai pris chez Yam, avait une seule lèvre, et le dernier est un double lèvres, et là ça fuit plus. pour le moment
Re: tu le commade où svp et comment expliquer les rayures bien marquées ( 2 ) sur la tige en acier ... qui me semble un acier très dur à usiner avec outils carbure ?
