Bonjour,
je me présente sur le forum étant nouveau membre.
Mon prénom est Rémy, je suis situé non loin de Bergerac et suis mécanicien depuis une 10 d'année
je termine un projet rdlc.
En effet je finis de préparer ma Mito 350,(pour piste évidemment) concept bien connu sur ce site apparemment.
Voici quelque détail concernant la moto
Une Mito 125 année 1996 boite 7 acheté roulante pour l'occasion
Moteur rdlc 1WT entièrement refait a neuf joints spy et plats, pistons (wsm 64,5) roulements de vilo, réfection de la boite de vitesse, décrassage des valves. Bref tous ce qu'il y avait a faire a été fait
Culasse pro design 20cc
boitier ignitech
compteur analogique koso DB02R (vraiment bien ces compteurs, si un jour cela intéresse quelqu'un d'en monter un je pourrai le renseigner avec plaisir)
carbu mikuni tm 35 (celui d'origine de la cagiva X2, si si il monter ça d'origine sur certain modèle)
boite a clapet v force 3
pipe d'admission en 35
Cornet diam 62mm (impossible de monter une boite air vu la place)
Pot jim lomas GP exit modifier par mes soins en soudure de façon a ne pas perdre en garde au sol (celui de gauche est rentré de 5 cm) + modif des 2 pour ne pas que les pots touchent le pneu quand la fourche est en contrainte total. donc beaucoup de temps passer a trouver les meilleurs solutions et du temps passé a les souder, merci a ma femme de m'avoir acheté un TIG 
araigné alu
poly
durit aviation
voila je crois que j'ai a peu prés tout dit en espérant en voir certain sur les pistes de sud ouest.
Je vous salut a tous
