jim lmas ou joly moto

[twostrokeyam]

bonjour, pour une 31K entre les échapements jim lomas ou jolly moto que me conseiller vous, les qu'elles donne le plus de couple.

merci d'avance pour vos renseignement (mon moteur est juste légerement comprimé)

[sebastien]

http://www.twostrokeaddicts.co.uk/yamahard350ypvs.html

[V4twostroke]

L'ours va sortir de sa tanière .........

[clauderochefort]

slt didier

meme pas

ca sert a rien on va encore sengueler

mais comme dis

1 jeu en prêt quand tu veux

[twostrokeyam]

sympa de repondre mais cela ne ma pas beaucoup avancer, je ne sais toujours pas les qu'elle me commander pour noël.

ma 31K est visible sur ma page facebook renovmoto.

bonne fêtes à  tous

[clauderochefort]

bon

il traine ici ou trainait des courbes de passage au banc de ma lc avec divers pots

dont des lomas et des jolly

bref en gros en toute impartialite pour 1 rdlc

pour la garde au sol : lomas

pour ton portefeuille : lomas

pour les résultats sur circuit : lomas , ca doit faire au moins 6 ans que la 1ere lc du championnat vma est en lomas (des gars qui roulent pour gagner , prace que en course personne montent des pièces pour reculer , ont eu des motos en jolly , gianelli , machin truc , ils m ont achete des lomas et les ont gardes )

pour les impressions de coup de pied au cul et que ca tarrache les bras : jolly (les jolly ont 1 creux dans la courbe , ca te donne l impression quand tu sors de ce creux que ca pousse a mort , on peut gommer 1 partie de ce trou en jouant sur l ouverture des valves )

j ai fait des essais banc , on voit bien ca , j ai fait aussi des essais circuit , meme circuit , meme jour , 1 seance en lomas , 1 en jolly 20mn apres

2 s de moins au tour , pourtant , j avais l impression que ca poussait dur , t° moteur + haute

(a cette epoque je pouvais vendre des jollys comme je voulais et en importait )

pots inox : lomas ? je sais pas si jolly en fait , mais les inox ont

1 avantage , ca rouille pas

2 inconviennants _ ca decalle les courbes de puissance et couple vers le haut et rends le moteur+ pointu

_ tu perds 1 peu de couple et puissance

pour faire plaissir a doudour : jolly

type de pots

_lomas a 2 sorte de pots pour les lc en forme , on va dire des long et court , ca c est mes appelations a moi , on peut aussi dire 1er et 2eme modele , ypvs et race

etc , bref 1 jeu de pots et 1 + récents que javais demande suite a des roulages sur petits circuit (pau en l occurrence , ou il me manquait 1 petit truc )

pour 1 1wt ou 57v , pot 1ere generation , avec sabot carenage les 2eme generation sont immontable avec le sabot carenage

pour 31k avec sabot moteur , decoupe obligatoire , comme je crois les jolly , 1ere ou 2eme generation

jolly? je suis plus au courant de la gamme , j ai arrete d en vendre

bruit , les jolly sont moins bruyants depuis que leur silencieux sont + longs

carburation

pour les mecs qui machetent des lomas et ont boite a air stock et complete et origine , regalge carbu stock

jolly ? a l epoque je pense que c etait idem

je pense avoir fait le tour

[ESP2T]

http://www.twostrokeaddicts.co.uk/yamahard350ypvs.html

as tu pu les comparer à  des lomas ou jolly ?

[twostrokeyam]

bon

il traine ici ou trainait des courbes de passage au banc de ma lc avec divers pots

dont des lomas et des jolly

bref en gros en toute impartialite pour 1 rdlc

pour la garde au sol : lomas

pour ton portefeuille : lomas

pour les résultats sur circuit : lomas , ca doit faire au moins 6 ans que la 1ere lc du championnat vma est en lomas (des gars qui roulent pour gagner , prace que en course personne montent des pièces pour reculer , ont eu des motos en jolly , gianelli , machin truc , ils m ont achete des lomas et les ont gardes )

pour les impressions de coup de pied au cul et que ca tarrache les bras : jolly (les jolly ont 1 creux dans la courbe , ca te donne l impression quand tu sors de ce creux que ca pousse a mort , on peut gommer 1 partie de ce trou en jouant sur l ouverture des valves )

j ai fait des essais banc , on voit bien ca , j ai fait aussi des essais circuit , meme circuit , meme jour , 1 seance en lomas , 1 en jolly 20mn apres

2 s de moins au tour , pourtant , j avais l impression que ca poussait dur , t° moteur + haute

(a cette epoque je pouvais vendre des jollys comme je voulais et en importait )

pots inox : lomas ? je sais pas si jolly en fait , mais les inox ont

1 avantage , ca rouille pas

2 inconviennants _ ca decalle les courbes de puissance et couple vers le haut et rends le moteur+ pointu

_ tu perds 1 peu de couple et puissance

pour faire plaissir a doudour : jolly

type de pots

_lomas a 2 sorte de pots pour les lc en forme , on va dire des long et court , ca c est mes appelations a moi , on peut aussi dire 1er et 2eme modele , ypvs et race

etc , bref 1 jeu de pots et 1 + récents que javais demande suite a des roulages sur petits circuit (pau en l occurrence , ou il me manquait 1 petit truc )

pour 1 1wt ou 57v , pot 1ere generation , avec sabot carenage les 2eme generation sont immontable avec le sabot carenage

pour 31k avec sabot moteur , decoupe obligatoire , comme je crois les jolly , 1ere ou 2eme generation

jolly? je suis plus au courant de la gamme , j ai arrete d en vendre

bruit , les jolly sont moins bruyants depuis que leur silencieux sont + longs

carburation

pour les mecs qui machetent des lomas et ont boite a air stock et complete et origine , regalge carbu stock

jolly ? a l epoque je pense que c etait idem

je pense avoir fait le tour

merci claude pour tout tes reneignemnts je vais donc me commander des Lomas, bonne fin d'année a toi.

a tu été voir ma31k sur ma page facebok renovmoto moto je suis sur qu'elle te plaira.

[clauderochefort]

slt

plus de lomas en stock

j attends la livraison mi janvier?

je vais pas sur Facebook ,

envoi en mail

[V4twostroke]

Mouloud.

Je veux casser ta cabane car j'ai rien a vendre.

J'ai fais l'essai la semaine dernière d'une 1WT qui est dans un état (malgré que tu restaures des 350) que tu ne peux t'imaginer,bref.

La seule chose qui n'est pas d'origine sur cette machine c'est des Lomas qui viennent de chez toi.

Pour parler de couple vu que le sujet de départ (dont tu t'es ecarté) c'est le "COUPLE" et non de savoir qui a gagné la course machin chouette ou parler de puissance et bien je vais te dire qu'il y a du boulot !!!

C'est un os hyper pointu ou il faut constamment rentrer dans la tronche du moteur pour garder les chevaux. Pour un mec comme Parent et autres sur piste je veux bien et encore qu'il n'y ai pas trop d'épingle et sur le sec...... Pour moi sur la route c'est mort d'ailleur c'est fameux pots sont à  vendre......

Bonne chance à  ton futur acheteur et j'espère qu'il nous donnera son avis très prochainement ..

Sans rancune