bonjour a tous,je possède une 250 rdlc 1981 passée en 350,pots de détente,clapets carbone 1wt,cylindres un peu tapés,carbu d'origine,démultiplication 17/40.
j'ai monté des disques garnis neufs,ainsi que des ressorts renforcés de chez EMAC,mais l'embrayage s'est mis a patiner après quelques sessions de roulage piste.
Connaissez vous le problème,pensez vous que cela vienne de l'huile ou autre chose ?
Quelle huile de boite utilisez vous ?
Si vous avez des infos, je suis preneur.
Je vous remercie d'avance.
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