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Gicleur de ralenti

Publié : 12 juin 2018, 20:46
par osm

Bonsoir,

Grosse incompréhension : sur mes 2 carbus Mikuni VM26 identifiés 31K00 qu'elles sont les diamètres extérieurs des gicleurs de ralenti ? J'ai acheté un kit de réparation comprenant un gicleur de ralenti de 22.5 ( diamètre extérieur 3,9 mm) que je change par un 27.5 ( diamètre extérieur 3,9 mm) commandé chez Yamaha suivant vos bons conseils et voilà  qu'au moment du montage je m aperçois que le diamètre extérieur du taraudage à  l'emplacement du gicleur de ralenti est de 4,9 mm.

Merci d éclairer ma lanterne.

Amicalement

Olivier

 



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 07:00
par dino

t'as des photo des gicleurs qui etaient montés ?



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 07:33
par tripotemascagne

Salut, 3,9 mm pour moi aussi.



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 07:36
par tripotemascagne

Faut  peut être  voir si c'est  la  bonne  référence.



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 13:39
par osm

1528889051-20180609-150308.jpg1528889069-20180609-150217.jpgDino, Tripotemascagne,

Voici les photos des 2 gicleurs de ralenti. A gauche, le gicleur qui était monté (diam ext 4,9 mm) et à  droite le gicleur de 27,5 ou 22.5 (diam ext 3.9mm). Sur la seconde photo le carbu VM26 identifié 31K00 avec l'emplacement du gicleur de ralenti taraudé à  4.9mm .

Qu'en pensez vous?

D'avance merci de vos réponses.

Amicalement

Olivier



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 14:18
par clauderochefort

tous les gicleurs de ralenti des carbus de toutes les lcs sont les memes , je connais pas le diametre mais si tu achete chez yam : cest les bons 



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 14:28
par dino

T'as acheté le bon gicleur, il va au fond du trou

Maintenant, il a de fortes chances d'etre trop gros.



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 21:00
par cissou

Les ref des gicleurs yam pour 31K

137-14143-48           Gicleur principal (240)

260-14142-22    ou    27    Gicleur de ralenti



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 21:01
par osm

Merci de vos réponses.

Pour ma part, l hypothèse la plus probable est que le puits du gicleur de ralenti a été percé et taraudé au diamètre de 4.9mm. En observant plus attentivement, j'ai un reste de filetage au fond du puits à  un diamètre plus petit. Bref, c'est la loose. Il existe sur le catalogue Birh, un gicleur de ralenti au design équivalent au gicleur Yam mais en diam 4.9 et calibré à  30 (MKG30). Cette solution paraît-elle raisonnable ? Peut-être avez vous d'autres solutions? Un de vous habite-t-il aux environs de Dieppe, Le Havre ou Rouen afin de comparer avec un carbu sain?

 

 



Re: Gicleur de ralenti

Publié : 13 juin 2018, 21:11
par dino

Pas besoin de comparer et ce gicleur n'est pas dans le catalogue bihr.

Apres, si ça marche, suffit de mettre un gicleur MKG plus gros si il est trop petit