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Bonsoir

Suite au remontage de la pompe a huile et au divers déréglage ....

Comment vérifier et régler le débit de la pompe a huile, pour le moment elle fume plutôt beaucoup donc certainement trop d'huile, ce qui n'est pas trop gênant pour le redémarrage du moteur.

Comment définir l'épaisseur de la rondelle de calage ?

 

Bonsoir,

C'est indiqué dans la revue technique. Il faut mesurer le jeu et en fonction mettre une rondelle d'épaisseur qui va bien.

En plus du réglage, on peut avoir la pompe fuyarde:

il y a un clapet à Â bille sur chaque sortie de la pompe à  huile vers les carbus.

Ceux ci peuvent être encrassés, pas étanche sur les portées de billes , ressorts fatigués, avec le réservoir d'huile bien rempli, ça coule gravitairement tout seul vers les cylindres...

j'ai eu beau changer les billes et ressorts, nettoyé du mieux possible les portées des billes, tjrs pareil, donc je fonctionne avec le minimum d'huile dans le réservoir.

 

J'ai vu des montages avec un clapet supplémentaire entre réservoir ou pompe ou bien un robinet entre réservoir et pompe.

Bandicot60 il me semble avoir vu ça sur ta (superbe) brêle. Moi j'ai pas osé, dés fois j'suis un peu étourdi...

Il y a 2 heures, l'ancêtre a dit :

J'ai vu des montages avec un clapet supplémentaire entre réservoir ou pompe ou bien un robinet entre réservoir et pompe.

Bandicot60 il me semble avoir vu ça sur ta (superbe) brêle. Moi j'ai pas osé, dés fois j'suis un peu étourdi...

Oui en effet c'est bien sur ma brèle 😊😉 ! Pour ne pas a avoir vider le réservoir d'huile ,quand il faut intervenir sur la pompe ou le circuit de graissage  j'ai installer un petit robinet d'essence entre le réservoir et la pompe , ce qui permet de couper m'arriver comme pour l'essence , c'est très pratique ! 

Toutefois , il faut tout de meme évité d'oublier de le rouvrir , sinon aie aie aie ! 😊 

Il y a 9 heures, bandicot60 a dit :

Toutefois , il faut tout de meme évité d'oublier de le rouvrir , sinon aie aie aie ! 😊 

C'est clair qu'il vaut mieux avoir un pense bete sur le kick.... ou une electrovanne commandé par le phare.... mais dans ce cas il ne faut pas oublier d'allumer le phare. 😱