Une question à ceux qui roulent avec des pots de détente Jolly moto en l'occurence,pour qu'ils ne touchent pas?
Ici j'ai fait quelques session et les pots sont pratiquement percés ![]()
Oui, je sais on me l'a déjà dit " Déhanche toi bordel".
A mon âge difficile de changer ![]()
Une autre proposition????????
dehancher ou pas
ca touche tjrs
de tres bons pilotes (bruno) qui dehanche les ont deja perce 2 fois je crois
meme en mettant des entretoises
l autre solution , les lomas, meilleur garde au sol
La plus économique : rouler moins vite
.
Les emplatres sur une jambe de bois : durcir les suspattes ou relever un chouia l'arriére de la machine
la plus efficace ? retrouver le poids de nos 20 ans ![]()
sinon déhancher c'est efficace mais gaffe sur nos petits vélos et avec nos poids actuels le déhanchement d'une demi fesse c'est déjà beaucoup ![]()
Je vous remercie de toutes ces propositions avec une mention toute particulière pour celle du régime ![]()
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Sinon en catastrophe j'ai relevé la fouurche de 2 cm en passant les bracelets sous le T et en faisant une sorte de sabot avec une tôle d'alu de 1 mm pour les pots. Superbe look baraqui.
Mais j'ai pu terminer la seconde journée sans trou ![]()
avec les jolly il n y a pas de recette miracle koi ke tu fasses ils toucheront , les miens qui sont rentres aux maximum , qui sont meme un peu marteles au niveaux des bielettes de suspensions , qui (maintenant) ont meme un pla a l endroit ou ils touchent ! kan meme , la solution est de les decouper et de leurs faire une partie plate comme sur les pots d origines de 1wt
tu dehanche ou pas c est la meme , lorsque je roule avec le club 500 sans attaque tu les mets par terre kan meme !!
j ai par contre essayer des lomas version longue acier , rien a voir la garde au sol est nettement meilleurs , et point de vue performance c est pratiquement pareil , c est d ailleur pour ca que dorenavant je roule avec des lomas !
sois disant jolly ont fait une version uniquement course pour les lc , faut decouper le support bequille centrale ,et cela permet de les cintre plus sur l interieur ,
sur cette photo on vois bien le handicap de la garde au sol , impossible de faire l exterieur a la tz , sans risque de prendre plus appuis sur le pot et monter en l air !!!
c est un des desavantage des lc (parmis d autres) face aux tz !!
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bon ,je vais couper une tranche et resouder tout ça. Et regarder si on peut gagner en coupant le support béquille.Sinon les lomas ça vaut combien
?
630 € FDPI chez Claude Rochefort. Par contre je ne peux rien dire sur la garde au sol, pas encore essayé sur circuit.
Magnifique photo ! ![]()
et impressionnant l'inclinaison des 2 et ça tient encore le parquet ![]()
Chapeau à celui qui a pris dans le vif de l'action et netteté absolue, belles étincelles aussi ![]()